O`K

gtf1 писал(а) Sun, 03 May 2015 14:38Deore SLX Нет такой группы. СЛХ - отдельная группа, уровнем выше деора. Старые группы были деор ДХ и деор ЛХ, но это было уже весьма давно Проблема топикстартера - однозначно в изношенной второй звезде. Сам неоднократно такое наблюдал и фиксил напильником. Заусенцы сточил, зубья средней звезды подровнял - и можно ещё от 100 до 500км проехать. Но, как уже сказали, проще звезду заменить

Раз уж пошла такая пьянка. Вопрос "носить или не носить б/у велоформу" муссируется и флеймирует на форумах уже много лет. Выскажу свои соображения по этому поводу. Из личных наблюдений: прожив на свете изрядное количество лет я убедился в том, что за редким исключением, люди не ядовиты. Да, безусловно, есть неприятные вещи типа лепры, грибковых заболеваний, вшей и т.п., однако в 99,9% случаев с людьми можно обниматься, целоваться в щёчку, здороваться за руку без всяких опасений. До тех пор пока ты общаешься с социально адаптированными людьми. Людей, исповедующих культуру длинных немытых волос, бездомной жизни и т.п. лично я в свой круг общения стараюсь не включать, поэтому аспекты тесных физических контактов с ними мне неизвестны. Хотя, логично говоря, если обниматься с грязным вонючим человеком, то ничего кроме того, что ты сам станешь грязным и вонючим с тобой не случиться. Ещё наблюдение: есть колоссальная группа вроде бы взрослых людей, которые "лучше умрут чем пойдут в общественный туалет". Ну ладно... если такой принцип, то почему бы и нет. Однако же, когда подобных личностей судьба заставляет использовать уборную общего пользования, то ведут они себя там как полные и окончательные свиньи! Смыть за собой - ещё чего. Ёршик? Да куда там! Не барское это дело! Поэтому и общественный туалет выглядит именно так, как он выглядит - грязно, убого и безобразно. Опять же... если сортир регулярно мыть и не стесняться чуть-чуть соблюдать в нём чистоту и порядок, то и пользоваться им будет гораздо приятнее! Однако, вернёмся к велоформе. Не знаю у кого как, но лично у меня дома стоят весьма современные стиральная и сушильная машинки. То, в чём я иногда приезжаю с тренировки явно не подпадает под определение "одежда", ибо это просто несколько кусков глинистого дерьма. Ну мою под шлангом во дворе, потом кидаю в стирку и в сушку, через час-другой - как новенькая. И так несколько лет. Мои друзья, приезжая с тренировки ко мне домой тоже используют мою стиральную машинку для своей формы. Ну приятно же, пока чай-пиво пьём, форму выстирать и поехать домой в чистой. Я не стираю форму на 90 градусах, а использую режим 30 градусов и спец.порошок. И меня никогда не напрягало стирать свою форму с формой моего вполне чистоплотного приятеля. Идей о том, что при стирке формы вместе можно что-нибудь подхватить или передать - у меня нет. А что может случиться то? Заболевания, передающиеся половым путём через стирку не передаются, всякие кожные проблемы - уничтожаются порошком, лобковых вшей, слава богу, вроде ни у кого нет... Гипотетический Лэнс Армстронг, полагаю, тоже не из категории бомжей или больных проказой. Что может быть против ношения качественно выстиранной чемпионской майки - я не знаю. При этом, я ещё раз повторяю, что бэу про-форма, это не самоцель. Большая половина моих велошмоток - куплена новьём. Что-то - протуровское официальное - очень дорого. Крайний комплект Тинькофф-Саксо - 330 баксов за комплект "трусы-майка". Кое-что чисто кетайское, но удобное. Пара комплектов - отдана приятелями, типа купил, померял-прокатился, выяснил, что неудобно, жмёт, маловато и т.п. Ну выстирал и отдал другу. Сам так отдаю регулярно. И без проблем забирают. Но, например, есть комплекты формы, которые делаются исключительно для про-команд. Которые невозможно купить новыми, зато можно за весьма социальные деньги взять б/у. И, кстати, юниорские команды этим пользуются вовсю. Наверное, они все грязные и вонючие... Я полагаю, что размышления о подобных вещах доступны только чистоплотным дружелюбным людям. Но, возможно, я колоссально неправ и чего-то совсем не понимаю. P.S. отдельно хочу сказать, что всякие экстремистские высказывания типа "одни трусы на барак" в этой теме будут караться недельным баном сразу.

AS писал(а) Sat, 02 May 2015 00:58O`K писал(а) Sat, 02 May 2015 06:04 Вы так все рассуждаете как будто у всех велоформа командная абсолютно новая и от фирменного производителя купленная а как же миф о том, что форма такая одевается один раз, И потом распродается страждущим? =) На самом деле, не один. Даже в протуре надевают раз-два, может три, потом сливают любителям P.S. хотел бы я посмотреть на то, как одеваеццо товарищ ивеко. Не в ментовскую форму, а так... для катания на своём велосипеде

Montana писал(а) Fri, 01 May 2015 16:49gusevod писал(а) Sat, 02 May 2015 01:32 Вот сразу видно, чел в армии не служил А в армии был выбор? Мой знакомый еще не доехав до карантина чесотку подхватил. Вы так все рассуждаете как будто у всех велоформа командная абсолютно новая и от фирменного производителя купленная

Karel писал(а) Thu, 30 April 2015 16:52Если не уверен в качестве(экологичности) памперса - одевай их на свою любимые труселя. Пот будет отводиться в памперс. Профит. Лично мне не нра идея доверять своё хозяйство сомнительному памперсу. Хотя пару раз пробовал ездить "как положено".. недалеко. Ты всерьёз предлагаешь надевать нижнее бельё ПОД памперс? Во-первых сотрёт же нафиг всё, а во-вторых - какой смысл то в этом?

Andrey Poluda писал(а) Thu, 23 April 2015 00:42O`K писал(а) Thu, 23 April 2015 07:18Открыл тему про мастерские. товарищу из Канады наверное виднее что и как должно быть на велопитере? Да, мне со стороны очевидно виднее. В том числе и твоя личная заинтересованность в модерировании мастерских )))

Андрей Копытин, ака batir - большой спец по подобным спицовкам

EMS от Почты России

Andrey Poluda писал(а) Sat, 25 April 2015 16:39реклама на форуме запрещена ( в том числе и меня) Андрей, давай разделять понятия "реклама" и "совет". Если идти твоей дорогой, то за ответ на вопрос: "какую трансмиссию ставить?", можно сразу банить, ибо так или иначе (срам или шимана) - реклама получается!

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 25 April 2015 14:50 после ознакомления 2-х видов посадки "разделка" Говоря про "разделочную" посадку стоит иметь в виду ещё то, что регламенты UCI и ITU отличаются по максимально разрешённому выносу седла к линии каретки. Т.е. абсолютно легальный триатлонный разделочник нифига не покатит на разделке велосипедной...

Смещение седла диктуется необходимостью сдвигать колено вперёд-назад относительно педали. А положение колена - одно на всех - отвес, приложенный к коленной чашечке должен проходить через плюсневую кость, которая находится ровно над осью педали.

Полуда вроде как всё ещё на Парке Победы, не?

AS писал(а) Thu, 09 April 2015 14:46Bulawka писал(а) Thu, 09 April 2015 19:15 Там же описана (оч хорошо, я считаю))) типовая реакция Гуревича на что бы то ни было. )) А мне кажется что есть что обсуждать и что демократия должна быть демократичной. Я считаю это эталон. Вместо конкретики и ответов - отписки стиле СССР "мы конечно за мир во всем мире". Очень показательно. Я сам себе подумал и тему про мастерские открыл. Лично буду следить, чтобы там рекламы не было, а полезные отзывы - были. Я даже и не был в курсе, что её закрыли!

Открыл тему про мастерские.

Pablo Marques писал(а) Wed, 22 April 2015 17:49O`K писал(а) Thu, 23 April 2015 01:19Pablo Marques писал(а) Wed, 22 April 2015 15:46Прав был В.И. Ульянов-Ленин в отношении интеллигенции. Если ты про меня, то "я не интеллигент, у меня профессия есть!" зато ведёшь, как заправский интелехент. То что ты в Канаде не даёт тебе право хамить людям, как некоторые админы. уверяю тебя, что когда я жил в Питере я был гораздо бОльшим хамом все друзья говорят, что, дескать, старею и мягчею P.S. если админы тут хамы (в чём лично я совсем не уверен), то мне, как модератору Техно-форума, приходится соответствовать!

Vital писал(а) Wed, 22 April 2015 13:09O`K писал(а) Wed, 22 April 2015 21:47Vital писал(а) Wed, 22 April 2015 10:56Еще больше удивились инженеры Cannondale, которые уже так неоднократно делали. Теперь они тоже знают, что это нонсенс и скорей всего прикроют лавочку. Вы всерьёз говорите о "карбо-вилке" в применении к амо-вилке? Ну вообще, про карбовилку первым сказал не я. Но, тем не менее они у сандаля есть... Не вижу в этом ничего экстраординарного, почему рама может быть карбоновой, а вилка (точнее ее корпус), нет? PS вон, уже до карбоновых тормозных дисков додумались... Дык никаких проблем карбо-лефти купить! Просто постулат "к карбо-раме - обязательно карбо-вилка!" относится исключительно к ригидам: шоссерам, кроссачам, ну и мтб на жёстких вилках. И это понятно почему - алюминиевые вилки изжили себя сразу как появились... А разницы в поведении алюминиевых штанов амо-вилки со штанами из карбона - лично я ощутить не в состоянии

Koti Moti писал(а) Wed, 22 April 2015 16:10А насчет тренажертв сам на них тренируйся. я еще должен на маникенах тренироватся ,Что я совсем туту. Первое: купи, орясина идиотическая, себе учебник русского языка. А то твой бред, помимо всего, ещё и читать противно Когда твой друг, товарищ, коллега, приятель, просто прохожий - на твоих глазах будет умирать от остановки сердца - ты непременно вспомнишь свои слова про "что я, буду ещё тренироваться?". Бан на сутки за 6.9 terra

Pablo Marques писал(а) Wed, 22 April 2015 15:46Прав был В.И. Ульянов-Ленин в отношении интеллигенции. Если ты про меня, то "я не интеллигент, у меня профессия есть!"

Koti Moti писал(а) Wed, 22 April 2015 13:58Какое странное слово бравировать.Пожалуйста используйте слова попроще. Насчет оказать помощь я не против даже научится.Видео на эту тему есть везде в инете.Только вы сами говорите что в теории знают ,а на практике делают неправильно.Значит нужна практика ,а где ее взять .Это получается надо каво то вырубить ,а потом тренироватся откачивать. Но ведь это бред ,а в рот в рот как тренироватся .Где такие курсы? Ты, видать, либо совсем дурачок, либо читать не умеешь. А, скорее всего, ничего сам делать не хочешь и не можешь. "Видео в инете" не поможет тебе ничем. Хотя можешь и посмотреть -хуже не будет, лучше, впрочем, тоже. В Питере реально МНОГО мест, где можно пройти курс оказания первой неотложной помощи. Там тебе и "практику дадут". Тренироваться "рот в рот" - нужно на спец.тренажёре, ничего там особенного нет - стерильные накладки на пластиковый макет. Согласен в одном - бред это всё, ты лучше про себя любимого подумай и поплачь как на вело-электричку не попал Бан на сутки за 6.9 terra

Koti Moti писал(а) Wed, 22 April 2015 10:51Ну кто умеет конечно пусть реанимирует . Я не умею Просто есть еще одна статистика .На прошлом открытие девушка руку сломала и кто там еще головой об паребрик ударился кровь была. В прошлые годы тоже что то происходило не помню уже. Но нас становится больше и больше , значит вероятность самого плохого увеличивается.К тому же все случается когда то в первый раз. Где то на ютубе есть видео как в колонну велосипедистов врезается авто. Тогда многие пострадали. Эти мысли у меня родились после просмотра маршрута от рощино до сестрика , Такое впечатление, что это открытие - это просто кладезь новых впечатлений для тебя. Конечно, будет скорая помощь, конечно пара-тройка человек (оргов или волонтёров) остановятся и помогут пострадавшему. Но колонна в целом как шла, так и пойдёт. И, кстати, бравировать своим неумением оказывать первую помощь (и первичные реанимационные мероприятия) - это весьма и весьма глупо. Простейший курс первой помощи занимает 1 день и может однажды спасти чью-то жизнь. Статистика забавна: 90% людей, в теории знающих как делать непрямой массаж сердца и искусственное дыхание - делают его неправильно. Однако даже эти неправильные усилия на 70% повышают вероятность жертвы дождаться квалифицированной медицинской помощи и не сдохнуть через пять минут.

Vital писал(а) Wed, 22 April 2015 10:56Еще больше удивились инженеры Cannondale, которые уже так неоднократно делали. Теперь они тоже знают, что это нонсенс и скорей всего прикроют лавочку. Вы всерьёз говорите о "карбо-вилке" в применении к амо-вилке?

Проверь затяжку подседела и болта крепления седла - щелчки оттуда замечательно слышны как "кареточные"...

kotenok писал(а) Sun, 19 April 2015 14:25почему бы и не заказать сразу несколько поездов,заранее тем более что число людей ростет. Дык зокожи, грамотный ты наш! Пайди и зделай сам, фчом промблема то?

kotenok писал(а) Sun, 19 April 2015 04:54ну клоунов клоунов здесь целая форумная ветка одного из них, кстати, ты видишь в зеркале...

yuniki писал(а) Fri, 17 April 2015 14:27Ну - короче ответы те же, что и написаны в вопросе - вначале отпустить, потом обратно закалить. Но никто не знает , как эту технологию провести правильно . AlexCrazy Конструируется некий секретный веломеханизм. А у тя чо, резьба только на гранях вала будет?